Vazirani Ekonk adalah supercar listrik pertama India

Vazirani Automotive telah meluncurkan Ekonk all-new, sebuah supercar single-seater all-electric. Ekonk adalah model kedua merek setelah konsep Shul. Vazirani menunjukkan model konsep pertamanya di Goodwood Festival pada tahun 2018.

Nama Iconic menunjukkan awal dari perusahaan. Menurut Chunky Vazirani, pendiri perusahaan, Ekonk menunjukkan awal dari cahaya ilahi – Big Bang menurut kitab suci India.

Mobil satu kursi

Vazirani Ekonk adalah kendaraan satu tempat duduk yang dimaksudkan agar sangat ringan. Untuk menandakan ini, supercar memiliki julukan “EK” di sisinya, yang berarti “satu” dalam bahasa Hindi. Vazirani Ekonk terlihat sangat dinamis.

Menurut pabrikan, Ekonk memiliki salah satu koefisien drag terendah untuk kendaraan jenisnya. Untuk mengurangi koefisien drag, desainer Vazirani menutupi seluruh roda belakang mobil.

Struktur Ringan

Vazirani Ekonk adalah supercar listrik pertama di India, dengan kecepatan tertinggi 309 km/jam

Seluruh bodi Ekonk terbuat dari serat karbon. Kendaraan ini memiliki berat hanya 738 kg, menjadikannya kendaraan listrik paling ringan yang pernah dibuat, menurut data perusahaan. Sasis yang ringan memiliki motor listrik bertenaga 722 tenaga kuda yang mendorong rasio power-to-weight menjadi hampir 1:1.

Saya menguji Vazirani Automotive Ekonk di fasilitas NATRAX dekat Indore di mana ia mencapai rekor dari 0-100 km/jam hanya dalam 2,54 detik. Iconic mencapai kecepatan tertinggi 309 km/jam. Tidak ada sistem bantuan pengemudi elektronik di dalam mobil karena Vazirani ingin pengemudi menikmati pengalaman berkendara yang murni.

Sistem pendingin baterai baru

Vazirani Ekonk mendapatkan sistem pendingin yang didedikasikan untuk baterai. Perusahaan tersebut mengatakan sistem tersebut mengambil inspirasi dari mimikri alam, sebuah studi tentang bagaimana hewan dan manusia menggunakan respirasi untuk mengatur suhu tubuh mereka dan beberapa teknik manufaktur India kuno.

READ  Menteri Keamanan Indonesia mengkonfirmasi bahwa Indonesia menyita tanah dan aset lain yang terkait dengan operasi penyelamatan pada tahun 1998

Vazirani belum merilis pekerjaan atau detail lain dari sistem pendingin. Namun, ia mendapat sistem pendingin langsung ke udara alih-alih sistem pendingin cair yang telah diadopsi banyak produsen kendaraan listrik untuk mengatur suhu baterai. Vazirani mengklaim bahwa sistem baru ini membuat EV lebih ringan, lebih cepat, lebih aman, dan juga lebih hemat biaya. Vazirani juga mengklaim bahwa sistem pendingin meningkatkan jangkauan EV.

Sementara perusahaan belum mengungkapkan rencana untuk membangun mobil, kita mungkin dapat melihat beberapa teknologi yang digunakan di mobil di kendaraan lain berdasarkan Shul. Iconic saat ini dalam tahap prototipe dan akan membutuhkan waktu bertahun-tahun sebelum menjadi kendaraan yang dapat berjalan kaki, jika Vasirani berencana untuk melakukannya.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *