Royal Enfield Himalayan 450 pertama kali terlihat di India
Royal Enfield sedang mengerjakan Himalaya versi baru yang lebih bertenaga. Diperkirakan akan diberi nama Himalayan 450. Sekarang, sepeda motor baru itu telah terlihat di jalan-jalan India untuk pertama kalinya. Sepeda motor tersebut diharapkan akan terungkap pada akhir tahun ini dan pengiriman dapat dimulai dari awal tahun depan. Mengetahui bahwa masalah kekurangan semikonduktor dapat menunda peluncuran.
Dalam foto tersebut, kita dapat melihat bahwa Himalayan 450 terlihat seperti sebuah petualangan wisata yang layak. Meskipun merupakan sepeda motor baru, Royal Enfield telah mengambil beberapa elemen dari Himalayan 411 saat ini. Ada lampu depan bulat dan jika Anda perhatikan lebih dekat, Anda akan dapat melihat bingkai luar yang juga ada pada Himalayan 411. Bingkai ini membantu melindungi sepeda motor jika jatuh dan Anda juga dapat memasang jerigen di atasnya. Ada juga pelindung oat seperti paruh tambahan di bagian depan. Kemudian kita memiliki kaca depan yang secara mengejutkan lebih kecil dari kaca yang ditemukan di Himalaya 411.
Tampaknya ada seperangkat alat baru. Bentuknya bulat jadi bisa dari Meteor 350. Stangnya lebar dan panjang, seperti yang bisa kita lihat dari foto, penumpang duduk dengan sangat nyaman. Ada juga kursi yang terbagi. Kita tidak bisa melihat struts depan dalam gambar tetapi mereka harus di tengah. Pijakan kaki belakang tampaknya telah diambil dari Twins 650. Pabrikan dapat mengubahnya begitu Himalayan 450 mencapai produksi. Pada sepeda motor juga dipasang top box dan side beam. Ini akan menjadi aksesoris original resmi yang akan dijual Royal Enfield.
Baca juga: Motor Royal Enfield Thunderbird 500 dari Emore Customs terlihat cantik
Ukuran roda depan 21 inci sedangkan roda belakang berukuran 17 inci. Keduanya adalah roda spoked, jadi akan ada ban tipe tubular yang dipajang. Ban akan memiliki fungsi ganda. Laporan sebelumnya mengatakan Royal Enfield juga telah menemukan cara untuk membuat roda bicara dengan ban tubeless.
Tugas suspensi pada Himalayan 450 akan dilakukan oleh garpu tebal miring ke atas di depan dan shock mono di belakang. Rem digerakkan oleh cakram di bagian depan dan cakram di bagian belakang. Royal Enfield akan menawarkan garis jalinan baja dan sistem rem anti-lock dual-channel. Juga harus ada sistem ABS konvertibel yang dipajang yang dengannya Anda dapat mematikan ABS di roda belakang.
Sekarang, mari kita bicara tentang intinya, ini adalah mesin baru. Ini adalah peningkatan terbesar yang akan kita lihat. Beberapa orang mengeluh bahwa Himalayan 411 saat ini terlihat agak lemah karena bobotnya yang berat dan output daya yang rendah.
Sesuai dengan namanya, ini adalah unit silinder tunggal 450 cc. Royal Enfield memutuskan untuk menggunakan pendingin cair untuk sepeda motor. Pendingin cair Royal Enfield akan membantu mengekstraksi lebih banyak tenaga dari mesin. Mesinnya mampu menghasilkan 45 hp tetapi akan disetel untuk menghasilkan 40 hp. Hal ini dilakukan agar motor tidak mengalami stress dan memiliki alur rendah yang lebih baik. Karena dengusan rendah dan sedang adalah apa yang Anda butuhkan saat mengemudi dan berlayar di luar jalan raya. Nomor torsi masih belum diketahui. Gearbox akan menjadi unit 6-percepatan.
Baca juga: BSA Motorcycles Luncurkan Gold Star 650: Will Rival Royal Enfield 650 Twins