FAA memindai prototipe SpaceX Starship untuk upaya peluncuran dan pendaratan ketiganya

Administrasi Penerbangan Federal AS (FAA) telah memindai nomor seri Starship 10 (SN10) untuk penerbangan, memperpendek potensi drama perizinan yang dihadapi upaya peluncuran pesawat ruang angkasa ketinggian baru-baru ini.

Kurang dari tiga minggu yang lalu, nomor seri Starship 9 (SN9) lepas landas dari fasilitas peluncuran SpaceX di Texas Selatan setelah seminggu yang membosankan atau lebih dari “ kesengsaraan ” lisensi yang tidak jelas yang secara misterius ditangani oleh Administrasi Penerbangan Federal (FAA). Regulator belum benar-benar memberikan penjelasan mengapa mereka secara terbuka menarik SpaceX melalui batu bara pada Januari dan Februari karena dugaan “pelanggaran lisensi peluncuran” selama peluncuran 8 Desember Starship SN8, atau mengapa Federal Aviation Administration (FAA) hanya mengangkat dugaan masalah ini. lebih dari sebulan setelah kejadian.

Pada akhirnya, penjelasan yang paling mungkin untuk tanggapan yang tidak konsisten dan sebagian besar kurang adalah bahwa Administrasi Penerbangan Federal sendiri – kurang dari SpaceX – membuat kesalahan di suatu tempat di sepanjang garis lisensi SN8 Aviation dan hanya menemukan bug setelah peluncuran selesai. Disengaja atau tidak, agensi tersebut melakukan segala cara untuk menyalahkan SpaceX, tidak pernah memberikan detail yang cukup kepada alien untuk menentukan penyebab pertengkaran tersebut. Jika jelas bahwa SpaceX bersalah, tidak ada yang akan menghentikan Administrasi Penerbangan Federal untuk memberikan penjelasan yang benar kepada publik atau menerbitkan bukti yang tak terbantahkan yang pasti akan mengikuti pelanggaran yang disengaja dan diperhitungkan terhadap lisensi peluncuran.

Tentu saja, Federal Aviation Administration tidak pernah mengeluarkan pernyataan yang jelas atau memberikan jawaban yang jelas. Untungnya, bagaimanapun, Starship SN9 Saya dulu Akhirnya untuk perjalanan. Kini, kurang dari sebulan kemudian, Starship SN10 juga diizinkan melakukan penerbangan setelah FAA “SpaceX mendapatkan mod peluncuran untuk Starship SN10”. Tidak jelas mengapa SpaceX dipilih – atau dipaksa – untuk mengubah lisensi peluncuran massal Starship saat ini antara tiga peluncuran yang hampir identik, tetapi terlepas dari itu, SN10 sekarang menjadi pesawat ruang angkasa pertama yang menerima izin FAA untuk meluncurkan dengan baik di ketinggian yang SpaceX sendiri telah menghapus rancang perjalanannya.

Pada penerapan, SpaceX berada di tengah-tengah jendela Senin dari 9 pagi hingga 6 sore Waktu Eropa Tengah (UTC-6) yang ditunjuk untuk latihan pakaian basah pertama (WDR) Starship SN10 dan percobaan api stabil dari mesin Raptor. Commodores telah menutup satu-satunya jalan akses selama berjam-jam, tetapi SpaceX belum mengevakuasi landasan peluncuran. Jika pekerjaan berlanjut pada platform dan misil, tes penerimaan pra-tes terpenting dari Starship SN10 kemungkinan akan dipindahkan ke jendela yang sama pada hari Selasa atau Rabu.

SpaceX telah memperkenalkan pembatasan penerbangan sementara (TFR) dengan Administrasi Penerbangan Federal (FAA) untuk upaya peluncuran SN10 potensial pada hari Selasa, Rabu, atau Kamis, yang menunjukkan bahwa perusahaan berharap untuk mengalihkan Starship untuk penerbangan setidaknya 24-72 jam setelah api stabil berhasil. Nantikan pembaruan saat SpaceX meluncurkan peluncuran Starship ketiganya sebelum bulan berakhir.

FAA memindai prototipe SpaceX Starship untuk upaya peluncuran dan pendaratan ketiganya






READ  NASA's Curiosity mengambil foto selfie Mars yang menakjubkan di 'Mont Mercou'

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *