Indonesia mengusulkan kesepakatan perdagangan bebas terbatas dengan AS untuk mineral kritis

JAKARTA, 10 April (Reuters) – Indonesia akan mengusulkan kesepakatan perdagangan bebas untuk beberapa mineral yang dikirim ke Amerika Serikat sehingga perusahaan dalam rantai pasokan baterai kendaraan listrik yang beroperasi di negara tersebut dapat memperoleh keuntungan dari kredit pajak AS, kata seorang menteri senior, Senin.

Washington telah mengeluarkan kebijakan kredit pajak kendaraan listrik Inflation Reduction Act (IRA) baru yang mensyaratkan nilai tertentu dari komponen baterai untuk diproduksi atau dirakit di Amerika Utara atau Mitra Dagang Bebas. Aturan tersebut bertujuan untuk menghentikan ketergantungan Amerika Serikat pada China untuk mengembangkan rantai pasokan baterai kendaraan listriknya.

Indonesia tidak memiliki perjanjian perdagangan bebas dengan Amerika Serikat, namun produk nikelnya menjadi semakin penting dalam rantai pasok.

Negara Asia Tenggara itu berusaha menggunakan cadangan nikelnya, yang terbesar di dunia, untuk menarik investasi dari pembuat baterai dan kendaraan listrik, termasuk perusahaan AS seperti Tesla dan Ford.

Ditanya tentang pedoman IRA baru, Menteri Indonesia Luhut Pandjaitan, yang telah mempelopori upaya untuk menarik perusahaan AS, mengatakan pada konferensi pers bahwa Jakarta akan mengusulkan Perjanjian Perdagangan Bebas Terbatas (FTA) dengan Washington.

“Kami tidak memiliki perjanjian perdagangan bebas dengan mereka. Sekarang kami mengusulkan perjanjian perdagangan bebas terbatas dengan mereka,” kata Luhut, menambahkan bahwa dia akan bertemu dengan eksekutif Ford dan Tesla untuk membahas masalah tersebut saat dia melakukan perjalanan ke Amerika Serikat akhir pekan ini.

Wakil Luhut, Septian Hario Seto, mengatakan proposal FTA yang masih dalam tahap awal kemungkinan akan mirip dengan apa yang telah ditandatangani Amerika Serikat dengan Jepang untuk perdagangan mineral kritis.

Amerika Serikat dan Jepang pada bulan Maret menyetujui kesepakatan perdagangan jalur cepat pada mineral untuk baterai kendaraan listrik, termasuk litium, nikel, kobalt, grafit, dan mangan.

“Intinya sama, akan ada perdagangan bebas dengan persyaratan pengolahan mineral-mineral kritis, seperti nikel, aluminium, kobalt, tembaga,” katanya.

Sejak Indonesia melarang ekspor bijih nikel pada tahun 2020, banyak perusahaan China telah berinvestasi dalam peralatan pemurnian, termasuk pabrik pelindian asam bertekanan tinggi (HPAL) yang menghasilkan endapan hidroksida campuran, bahan yang berasal dari bijih nikel yang digunakan dalam baterai EV.

Bulan lalu, Ford menandatangani perjanjian dengan unit penambang nikel Brazil Vale dan perusahaan China Zhejiang Huayou Cobalt untuk bermitra dalam pabrik HPAL senilai $4,5 miliar di pulau Sulawesi, Indonesia.

Luhut pekan lalu memimpin delegasi Indonesia dalam perjalanan ke China untuk mempromosikan peluang investasi.

Seto mengatakan para pejabat akan mengadakan pembicaraan dengan perusahaan kendaraan listrik China BYD Group pada Mei tentang potensi investasi. Dia menolak mengomentari kemajuan pembicaraan dengan Tesla, mengutip perjanjian non-disclosure.

Pelaporan oleh Stefanno Sulaiman; Penulisan oleh Gayatri Suroyo Penyuntingan oleh Ed Davies

Standar kami: Kebijakan Kepercayaan Thomson Reuters.