Vladimir Putin: Putin mendesak INSTC untuk menghubungkan India; menggambarkannya sebagai “proyek yang sangat ambisius”

Presiden Rusia Vladimir Putin telah sangat mempromosikan Koridor Transportasi Internasional Utara-Selatan (INSTC) sebagai penghubung utama antara Rusia dan India melalui Iran, menyebutnya sebagai proyek yang benar-benar ambisius, terlepas dari kenyataan bahwa China melihat BRI sebagai inisiatif mega-Konektivitas terpukul keras di wilayah Eurasia.

Dalam pidatonya pada KTT Laut Kaspia ke-6 pada hari Rabu di hadapan kepala negara dan pemerintahan dari Asia Tengah dan Iran, Putin secara khusus merujuk pada INSTC, yang menghubungkan India dengan Rusia dalam waktu yang sangat singkat. Dia menggambarkan proyek sepanjang 7.200 kilometer itu sebagai “arteri transportasi dari St. Petersburg ke pelabuhan-pelabuhan di Iran dan India.” INSTC bertujuan untuk menghubungkan negara-negara di kawasan Laut Kaspia, termasuk Kazakhstan.

Awal bulan ini, Rusia mengirim pengiriman ke India dari St. Petersburg melalui pelabuhan Astrakhan di Kaspia dan pelabuhan Anzali di Iran, dan dari sana ke pelabuhan Bandar Abbas dan kemudian pelabuhan India Barat untuk membuat INSTC beroperasi. Pengiriman adalah dua kontainer 40 kaki dengan kayu laminasi seberat 41 ton. Seluruh perjalanan akan memakan waktu kurang dari 25 hari, mempersingkat hampir 40 hari yang saat ini dibutuhkan untuk memindahkan barang dari Rusia ke India dan sebaliknya. Selain menghemat waktu, INSTC dipandang sebagai opsi yang layak untuk perdagangan Indo-Rusia mengingat tantangan geopolitik saat ini.

Dalam jangka panjang, INSTC akan menjadi alternatif untuk Terusan Suez dan Mediterania dan Bosphorus yang didominasi oleh beberapa kekuatan, kata sumber yang menolak disebutkan namanya. Ini juga akan memberikan alternatif bagi BRI di wilayah tersebut. Proyek konektivitas BRI di kawasan Eurasia akan menghubungkan Eropa ke China melalui negara-negara Asia Tengah dan Rusia, memberikan Beijing akses ke sumber daya di kawasan Eurasia. Beijing berencana untuk menghubungkan Turki dan Iran melalui BRI. Dalam dokumen SCO, India, melalui diplomasi yang terampil, menghindari mendukung BRI. Menurut India, proyek China itu melanggar kedaulatan jika melewati PoK. Juga, BRI telah mendorong negara-negara menuju mega-debit.

READ  Pak Pengadilan Menjatuhkan Hukuman Mati kepada Kepala Sekolah karena Penodaan Agama

Konektivitas melalui Pelabuhan Chabahar dan INSTC menjadi agenda utama kunjungan Menlu Iran ke India pada Juni lalu. Ada rencana untuk menghubungkan INSTC ke Pelabuhan Chabahar, ekspansi yang didukung India dan akan digunakan untuk menghubungkan ke Afghanistan dan Asia Tengah.

INSTC adalah jaringan transportasi multimoda yang mencakup rute laut, jalan raya, dan kereta api. Ini menghubungkan Samudra Hindia dengan Laut Kaspia melalui Teluk Persia lebih jauh ke Rusia dan Eropa Utara, menyediakan koneksi terpendek di antara mereka. Rute laut, kereta api dan jalan raya multimoda di bawah INSTC bertujuan untuk mengurangi biaya transportasi antara India dan Rusia sekitar 30%.

Landasan dari Koridor Transportasi Utara-Selatan diletakkan pada tanggal 12 September 2000 di bawah perjanjian antar pemerintah yang ditandatangani antara Rusia, Iran dan India. Azerbaijan bergabung dengan perjanjian ini pada tahun 2005. Perjanjian ini telah diratifikasi oleh 13 negara (Azerbaijan, Belarus, Bulgaria, Armenia, India, Iran, Kazakhstan, Kyrgyzstan, Oman, Rusia, Tajikistan, Turki, Ukraina). Proyek ini memiliki beberapa komponen: Eropa Utara dan Barat — Federasi Rusia, Kaukasus — Teluk Persia (rute Barat); Asia Tengah –– Teluk Persia (rute timur); Laut Kaspia –– Iran-Teluk Persia (Rute Tengah).

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *