Varian Mahindra Bolero Neo Black Color N10 tiba di dealer

Mahindra Bolero N10 Baru

Bolero Neo pada dasarnya adalah versi face-lift dari TUV300 yang dihentikan sekitar setahun yang lalu

Dengan tujuan memberi TUV300 kehidupan baru, Mahindra Bolero Neo akan diluncurkan pada 15 Juli. Bolero Label nama dapat memberikan koneksi yang lebih baik kepada pelanggan, karena merek tersebut telah menjadi buku terlaris selama dua dekade. Seperti yang dapat diingat, TUV300 tidak mampu mencapai target penjualan yang diinginkan. Kemungkinan terus menggunakan nama yang sama akan mengulangi cerita yang sama.

Pembaruan Kunci Mahindra Bolero Neo

Bolero Neo telah meningkatkan daya tarik visualnya meskipun tetap menggunakan desain kotak. Ini menggabungkan sejumlah perbaikan seperti gril depan yang diperbarui, perakitan lampu depan yang didesain ulang, bumper depan yang direvisi, asupan udara sentral yang menonjol dan rumah lampu kabut trapesium. Varian spesifikasi tinggi dari Bolero Neo akan memiliki lampu LED daytime running.

SUV di bawah 4 meter memiliki pilar tinggi, yang meningkatkan kehadiran jalan. Secara fungsional, SUV ini akan cukup lega dibandingkan pendahulunya. Di bagian samping, SUV menerima garis hitam khas Bolero. Mulai dari spatbor depan hingga lampu belakang. Fitur utama lainnya dari Bolero Neo termasuk kap mesin clamshell, lengkungan roda persegi, pilar B dan C hitam, garis atap yang hampir rata, spoiler terintegrasi, roda cadangan yang dipasang di bak truk, dan lampu belakang yang ditempatkan secara vertikal.

Di bagian dalam, Bolero Neo menggunakan jalur warna dua nada. Toolkit ini juga telah direvisi. Varian spesifikasi tinggi diharapkan mendapatkan sejumlah fitur seperti sistem infotainment layar sentuh baru, kontrol iklim, dan teknologi konektivitas.

Powertrain Mahindra Bolero Neo

Bolero Neo kemungkinan akan menggunakan mesin diesel 1,5 liter yang sama yang sebelumnya digunakan dengan TUV300. Ia mampu menghasilkan tenaga maksimum 100 hp dan torsi 240 Nm. Transmisinya bisa berupa unit manual 5-percepatan. Tidak pasti apakah transmisi otomatis akan tersedia dengan Bolero Neo.

READ  Berita perjalanan pandemi: Liburan Asia semakin mudah

Dari segi keselamatan, SUV ini mendapatkan fitur seperti dual airbag, ABS, sensor parkir mundur, engine start/stop, immobilizer, dan pengingat sabuk pengaman.

Akhir tahun ini, Mahindra akan diluncurkan XUV700, versi generasi berikutnya dari XUV500 yang dulu populer. XUV700 diharapkan mendapatkan sejumlah fitur terdepan di kelasnya. Ini akan menyaingi Hyundai Alcazar, MG Hector Plus dan Tata Safari.

XUV700 akan meminjam opsi mesin yang sama dengan Thar generasi baru. Namun, motor akan disetel untuk memberikan tenaga dan torsi yang lebih tinggi. Akan menarik untuk melihat apakah XUV700 dapat mengembalikan kejayaan XUV500 yang hilang.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *