Indonesia mencari kapal selam yang mungkin terlalu dalam untuk membantu
KRI Nanggala 402 bertenaga diesel sedang berpartisipasi dalam latihan pada hari Rabu ketika melewatkan panggilan pelaporan yang dijadwalkan. Para pejabat melaporkan tumpahan minyak dan bau bahan bakar diesel di dekat lokasi peluncuran penyelaman terbarunya, sekitar 96 kilometer (60 mil) utara pulau resor Bali, meskipun tidak ada bukti konklusif yang menghubungkan mereka dengan kapal selam.
Angkatan Laut Indonesia mengatakan pihaknya yakin kapal selam itu tenggelam hingga kedalaman 600 hingga 700 meter (2.000 hingga 2.300 kaki) — jauh lebih dalam dari kedalaman keruntuhan yang diperkirakan oleh perusahaan yang mengubah kapal pada 2009-2012 200 meter (656 kaki). diperkirakan.
Ahn Guk-hyeon, seorang pejabat di Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering Korea Selatan, mengatakan kapal selam itu akan runtuh karena tekanan jika masuk lebih dalam dari sekitar 200 meter. Dia mengatakan perusahaannya telah meningkatkan banyak struktur dan sistem internal kapal selam Indonesia, tetapi tidak memiliki informasi terbaru tentang kapal tersebut.
Frank Owen, sekretaris Submarine Institute of Australia, juga mengatakan kapal selam itu mungkin terlalu dalam untuk dioperasikan oleh tim penyelamat.
“Kebanyakan sistem penyelamatan benar-benar hanya dirancang untuk sekitar 600 meter (1.969 kaki),” katanya. “Mereka bisa masuk lebih dalam karena mereka memiliki margin keamanan yang dibangun ke dalam desain, tetapi pompa dan sistem terkait lainnya mungkin tidak memiliki kapasitas untuk beroperasi. Jadi mereka bisa bertahan di kedalaman itu, tapi tidak harus beroperasi.”
Owen, mantan awak kapal selam yang mengembangkan sistem penyelamatan kapal selam Australia, mengatakan kapal Indonesia tidak dilengkapi dengan kursi penyelamat di sekitar pintu darurat yang dirancang untuk penyelamatan bawah air. Dia mengatakan kapal selam penyelamat akan membuat sambungan kedap air ke kapal selam cacat dengan apa yang dikenal sebagai rok dipasang di atas kursi penyelamat, memungkinkan palka dibuka tanpa kapal selam cacat diisi dengan air.
Owen mengatakan kapal selam itu ditemukan dari 500 meter (1.640 kaki) tanpa kerusakan, tetapi tidak bisa mengatakan apakah itu akan meledak pada 700 meter (2.297 kaki).
Pada November 2017, sebuah kapal selam Argentina dengan 44 anggota awak menghilang di Atlantik Selatan, hampir setahun sebelum reruntuhannya ditemukan di kedalaman 800 meter (2.625 kaki). Pada 2019, kebakaran terjadi di salah satu kapal selam penelitian laut dalam Angkatan Laut Rusia, menewaskan 14 pelaut.
Militer Indonesia mengatakan lima kapal angkatan laut dan sebuah helikopter sedang mencari di daerah di mana kapal selam itu terakhir terlihat. Sebuah kapal survei hidro-oseanografi yang dilengkapi dengan kemampuan deteksi bawah air juga sedang dalam perjalanan ke lokasi dekat tumpahan minyak.
Kapal penyelamat dari Singapura dan Malaysia diperkirakan tiba antara Sabtu dan Senin. Militer mengatakan Australia, Amerika Serikat, Jerman, Prancis, Rusia, India, dan Turki juga telah menawarkan bantuan. Kementerian pertahanan Korea Selatan mengatakan pada hari Kamis bahwa pihaknya telah memberi tahu Indonesia tentang kesediaannya untuk membantu pekerjaan pencarian.
“Kabar hilangnya kapal selam sangat mengkhawatirkan,” kata Menteri Luar Negeri Australia Marise Payne saat berkunjung ke Selandia Baru. “Kami akan memberikan bantuan apa pun yang kami bisa. Tidak diragukan lagi bahwa pencarian dan penyelamatan kapal selam sangat kompleks.”
Menteri Pertahanan Australia Peter Dutton menyebut insiden itu sebagai “tragedi yang mengerikan”. .”
Menteri Pertahanan Singapura Ng Eng He membenarkan pengerahan kapal penyelamat kapal selamnya. “Doa dan harapan kami yang khusyuk untuk awak KRI Nanggala atas keselamatan dan ketangguhan mereka,” tulisnya di Facebook.
Angkatan Laut Indonesia mengatakan gangguan listrik mungkin terjadi selama penyelaman, menyebabkan kapal selam kehilangan kendali dan tidak dapat melakukan tanggap darurat yang memungkinkan kapal selam itu muncul kembali. Itu adalah latihan untuk latihan rudal yang dijadwalkan berlangsung pada hari Kamis. Panglima TNI Hadi Tjahjanto dan pimpinan TNI lainnya harus hadir.
Kapal selam buatan Jerman, yang telah beroperasi di Indonesia sejak 1981, memiliki 49 awak, komandannya, dan tiga penembak, kata Kementerian Pertahanan Indonesia. Itu diservis dan dirombak di Jerman, Indonesia dan yang terbaru di Korea Selatan dari 2007 hingga 2012.
Negara kepulauan terbesar di dunia, dengan lebih dari 17.000 pulau, telah menghadapi tantangan yang semakin besar terhadap klaim maritimnya dalam beberapa tahun terakhir, termasuk banyak insiden yang melibatkan kapal-kapal China di dekat Kepulauan Natuna.
Tahun lalu, Presiden Joko Widodo menegaskan kembali kedaulatan negara selama kunjungan ke pulau-pulau yang berbatasan dengan Laut Cina Selatan, salah satu jalur laut tersibuk di mana Cina terkunci dalam sengketa wilayah dengan tetangganya yang lebih kecil.